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所以常常上網搜尋資訊找尋哪裡好玩與優惠舒適的住宿~~
這次到了特羅皮卡納套房飯店 - 溫哥華 覺得很不錯喔!
環境舒適優美,價格也優惠~~所以很適合全
來這裡住宿~~
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 74 間客房
- 餐廳
- 三溫暖
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於溫哥華市區
- 史丹利公園 (1.8 公里)
- 格蘭威爾島公共市場 (2.3 公里)
- 加拿大廣場 (1.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飯菜混合餐點熱量高！恐致7不良影響
: （優活健康網新聞部／綜合報導）現代人漸漸習慣常吃「飯菜混合」（主食與主菜混在一起）型態的餐點，如滷肉飯、炒飯、炒麵、羹麵、義大利麵、焗飯、燴飯、湯麵等。此類食物會將醬料湯汁連同主食一起吃下，易攝取過多油糖鹽與熱量。
飯菜混一碗 恐攝取過量油、糖、鹽
使用碗公、未分隔的便當盒盛裝餐點最直接的影響便是不論供應的菜色多寡，學生都會把所有不同的菜色跟主食裝在一起。董氏基金會主任許惠玉表示，所有菜飯都混和，孩子吃不出原本菜色的色、香、味，甚至失去認識食材的機會！進一步探討，若習慣飯菜混一起用餐，可能會帶來以下7點不良的影響：
1）不易了解各種食物份量／
難以一眼得知各類食物量，難以評估孩子是否吃得均衡。
2）餐點外觀影響食慾／
對孩子而言，有時外觀比口味更影響食慾，飯、菜分離能讓餐點好看更好吃。
3）失去認識食材機會、降低料理美味／
各道料理混在一起降低美味的程度。不清楚各道料理內含有什麼食物，若餐點中有異物、細骨魚刺等，也較易增加吞下風險。
4）影響孩子使用筷子的技巧／
當食物放在大碗混在一起的時候，多數孩子選擇方便性較高的湯匙，久而久之便失去正確拿筷子的能力。拿筷子和湯匙所使用的肌肉群不同，對行為發展也有所差異。
5）無形之中吃下過多油糖鹽與熱量／
調味湯汁和飯混在一起，再加上使用湯匙，無形中會將多餘油糖鹽吃下肚，長期也會影響口味培養及健康。
6）養成「吃太快」的習慣，增加疾病風險／
林口長庚醫院兒童胃腸肝膽科醫師趙舜卿表示，2016年日本研究發現，吃飯速度快的孩子與習慣慢慢用餐的孩子相比，過重與肥胖比例較高、腰圍身高比大於0.5的風險明顯增加。吃飯速度太快，會讓大腦飽食中樞來不及接收飽足訊息，孩子感覺到吃飽前就已經吃過量，易導致肥胖；部分孩子也容易有消化不良、胃脹氣等情形。
7）「吃軟不吃硬」，減少咀嚼影響牙口發展／
食物濕軟減少孩子咀嚼機會。咀嚼可刺激唾液分泌、幫助消化，預防腸胃疾病發生，還具有刺激腦部細胞、有助於提升孩子的學習力和記憶力。咀嚼也有按摩牙齦和清潔牙齒效果，有益牙周健康。
每餐飯菜肉體積比221 飯和蔬菜一樣多、豆魚蛋肉少一半
許惠玉主任表示，學校午餐時間可加強飲食相關知識，也可實際執行用餐禮儀。更可透過與同儕間的共餐、打菜等互助合作提升飲食素養。學校可藉由午餐時間加強飲食教育，重視營養、食物份量、食物與健康、菜色口味及珍惜食物外，也應融入如飲食文化及社會互動的層面，讓孩子更加了解筷子等餐具的使用、餐盤和飯碗的差別、節慶食物及用餐禮儀等，從學校午餐培養孩子飲食素養。
飯菜分開盛裝，也能利用「每餐飯菜肉體積比221」「飯和蔬菜一樣多、豆魚蛋肉少一半」口訣，達到了解各類食物及均衡比例的概念。最好少選擇飯菜混合類的餐點，例如滷肉飯、炒飯、炒麵、羹麵、義大利麵、焗飯、燴飯、湯麵等。
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由省錢旅行推薦政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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